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AG真人网红芯片价格剧变!

浏览: 发布时间:2024-08-04 17:29:09

  不过,另一家国内知名、非德州仪器授权经销的采购平台在5月31日给记者的报价是121元□•,比官方指导价折让大约25%。

  但是比起汽车底盘芯片这种专用芯片★◆▽,通用芯片的价格则是可上可下。2021-2022年,芯片市场出现较大泡沫,无论是应用方还是渠道商都在恐慌性地重复下单、盲目备货…•◆▽◇,一度推高了模拟芯片市场价。

  数字芯片是指手机SoC、CPU这样的芯片,它们更新迭代速度很快,新品往往在几个季度之后就会大幅折旧。

  总体而言▼▽-▷,模拟芯片和嵌入式处理器整体库存仍居高不下,价格下行压力较大,但在专用领域的市场壁垒依然较厚▷-▽◆◁,个别芯片仍在创出市场价格记录。

  另一值得留意的现象是▲▽▷,在中国市场上•-○,德州仪器的传统业务模拟芯片,也在持续受到国产供应商的竞争。其中,电源管理和信号链芯片正在成为突破口。

  仅上述不完全统计的国产龙头公司☆••,已经占据了70多亿元的中国模拟芯片市场。

  近期该公司并未下达全面降价的通知。此外=•★●,营业收入 43▲▼▪●.8 亿美元,大约是官方指导价的2倍。通用模拟芯片包括电源管理和信号链两大类□□◁•◆,反映价格波动非常剧烈!

  同比下降22%。净收益 17.1 亿美元,有芯片颗粒价格已经远远低于其中国官网的指导价格,还有一款AM3703CBPA 芯片,南方财经全媒体记者向德州仪器中国官方了解到,同时也有个别芯片成为供需紧张的“网红○△◁▽•”而价格大幅上浮,记者随后查询了几款德州仪器知名的模拟芯片和嵌入式处理器在不同渠道上的价格=△☆。比如手机、电脑或者高级辅助驾驶的市场变凉,其官网指导价为每颗18.563美元(约合人民币131.7元)。虽然汽车□★▼▲、工控等专用芯片仍维持高景气需求●▽。

  市场分析认为,在德州仪器8万多个芯片的品类里,有一块市场正在遭到新竞争者的威胁。

  相较之下,另一模拟芯片大厂ADI在有关2月至4月的季度报告中指出,期内销售收入32.6亿美元,同比增长10%。此外…★▼○,毛利润率、经营利润率均同比上升◇★★◆▼,每股盈利更是按年大涨29%▽▲◁▪•★。

  2022年度财务数据显示◇▪☆,圣邦股份电源管理芯片实现19.9亿元的销售额,占该年总营收比达62-□◁…▲.47%,信号链产品售出11.9亿元☆△=,占37▪□☆△◁.41%●▪。此外,晶丰明源电源管理芯片实现10.31亿元营收,占总营收95.54%;艾为电子电源管理芯片实现7▼△▷••★.3亿元营收,占总收入比34.93%;力芯微期内收入7▼…▼□.7亿元○▽▷▲◇△,主要来自电源管理芯片;思锐浦信号链产品售出12.6亿元••…▲•,电源管理芯片售出5.2亿元-▪▲•…▪。

  眼下,因此价格不菲。该公司公布了第一季度财务报告,4月27日○••▼◇▼,

  德州仪器客户支持中心相关工作人员明确表示,近半年内并没有收到总部关于中国区产品全面降价的任何指示,但有个别产品进行了价格调整。-▪□-…“除了德州仪器授权的经销商以外,其他渠道的销售价格不在德州仪器的干预之内。-▪△▲•”

  但模拟芯片的应用要更广泛◆□◁□,除了电子消费品,几乎生活、生产的各个角落都能看到它们。而且它们性能稳定,在“岗位•=▼”上一呆就是好多年。这个行业的供需关系不像数字芯片那样不稳定、难预测。

  “比起数字芯片,模拟芯片的整体波动不算太大。一颗模拟芯片可以在市场上卖好几年、十好几年■●●▽。★▽•▽-”上述行业人士介绍◆○▪=。

  智研咨询发布的《2022中国电源管理芯片行业全景速览》报告指出◇▪••★◁,2022年中国电源管理芯片的市场规模可达到149.6亿美元,针对目前海外厂商占据绝大多数市场份额的现状▽△★▪-■,国产厂商的空间其实十分广阔AG真人-◇▷▲▪☆。

  他还透露▷=●◇,模拟芯片的设计门槛本来就比较高,行业设计师通常更“拼经验”而不是单纯拼学历,即便上述芯片的缺货已经持续了半年之久☆◇□,也没有其他厂商可以补缺填位。

  5月末,一则市场传闻称,美国模拟芯片和嵌入式处理器大厂德州仪器(TI)于月内全面下调了面向中国市场的芯片价格◇◇▪-◇,试图通过“价格战”抢下更多的市场份额。眼下▲■●▷●□,芯片的绝大多数领域仍处于价格下行的周期中,模拟芯片和嵌入式处理器是否还在推动市场竞争加剧?

  而另一款芯片O3853AQDCARQ1的价格浮动要大得多。在官网上◆■●▲◆◇,这颗产品的小规模批发价(不足100颗)是5.636美元(折合约40.38元)/颗。但是□□●◆•▽,由于供货量不足●•,一家第三方采购平台给记者的报价竟然高达每颗3676元▼☆,足足是官方指导价的92倍◆○…。

  在现代芯片史上拥有“祖师爷”地位的德州仪器,在2023年正在经历业务转型的阵痛。

  同比下降11%;模拟芯片可分为通用模拟芯片和专用模拟芯片▲△◇▼,就会影响相关产品价格下跌★★◆…。第三方采购平台给记者的报价是每颗243.5元,据了解,该款芯片主要应用在保时捷、奔驰等高端汽车品牌上的多规电源IC,但通用类模拟芯片则相对容易受到终端产品的影响••◆…▷,不过在渠道商层面,专用模拟芯片市场按应用场景不同则可分为工业、汽车◁□▲●★、通信和消费电子等领域?

  事实上,价格可以一定程度上反映技术壁垒带来的价格保护。众所周知,汽车领域对芯片的技术要求非常高,和一般电子消费品比起来AG真人▼○••●,汽车使用寿命要长得多★•▽▪,也更容易暴露在高温和低温的工作环境中。

  “研发已经是几乎不可能,还要上车□★■=◇-、还要获得ISO26262认证,前后至少也要三年☆■○□=▼。-●■-”他称。

  除此以外▽▪,近几年,一些门槛不高的模拟芯片和MCU有了更广泛的市场供应。前几年芯片◁•●□▲☆“紧俏△◆△▪▽”▼★○■●、价格较高●◇△,令行业里多出不少新面孔,并且对个别领域的模拟芯片和MCU发起了市场争夺。

  这反映,德州仪器当前面临着市场压力。新上任的德州仪器总裁及首席执行官 Haviv Ilan表示,在第一季度•□○,除汽车以外所有终端市场都出现了需求疲软。本季度汽车业务的营收增长了约4%至6%▲•▽。但受到全球消费电子市场疲软的影响,通信设备业务营收减少了约14%至16%,电子产品和企业系统部分的营收分别减少了约30%。

  一名国产汽车芯片从业者告诉记者,车用芯片中,上车身的芯片替代容易、底盘芯片替代则较难◇◁△,安全级别为D级通常就是用在底盘上的芯片。这种芯片通常是控制转向、制动▪-◆、刹车的,所以车企一旦使用了,也通常不会轻易更换▽▪。

  •▷“除非是比较依赖于单一领域的应用市场,这样会随着下游的凉热而被迫调价…△◁□○。”行业人士分析指出●▲。

  在两大核心业务中◁••,模拟芯片业务贡献32.89亿美元-○▪◁,同比下降14%▽◇…▽=○;嵌入式处理器业务则贡献8.32亿美元,同比增长6%。这显示模拟芯片业务虽然占总营收比例超75%,但运营情况不甚良好▪◆▷-△…。